彩神APP8网站安卓app_彩神APP8网站安卓app官网_重塑停车场 “请”自行车下楼

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  停在楼下堵路,停在楼里碍事,非机动车该停哪,一个劲是京城不少小区的老大难现象。

  事实上,能停自行车、电动车的车库,在不少小区可能性地处,但不能自己 得到充分利用。而在上周,东城区首家地下非机动车停车场在东花市街道广渠家园23、24号楼落成。

  针对“有车库用不了”的现状,广渠家园非机动车停车场在设计之初就考虑到“痛点”现象,为居民打发明家 权良好的使用体验。

  担心丢?

  24小时值守提升防盗指数

  社区规划师小谭,目前就职于海淀清枫华景园小区的一家工作室。平时骑车上班的他,对于小区里非机动车的停放你这人无奈——自行车、电动车密密麻麻,有的停在楼门口,挡住了无障碍坡道,有的干脆停在绿地上,一眼望去显得相当杂乱。

  出于工作习惯,小谭常会在小区里转悠。偶然间,他发现小区虽然是有地下自行车库的,只不过结构尘土满地,寥寥几辆还留在其中的车,看起来也是废弃已久。

  居民何女士回忆,十四五年前小区刚建成那会儿,车库里是其他同学停车的,门口还配备了值班室,有专人看管:“也不 不知为什么在管理员不见了,停进去怕丢,往下推车还费劲,就不能自己 去了。”

  小区物业表示,地下车库一个劲地处开放情况,现在居民想停车也没现象。但可能性经费现象,虽然无法派人进行专门管理。此外,停在地面上的非机动车,同样无人看管。担心车辆丢失,有居民干脆将车停进了楼道内。记者走进3号楼的有另1个单元,在不同楼层总共看完了十辆非机动车。

  “会不不丢?”无疑是居民们挑选停车位置时最先转过的念头,当然也是建设科学合理的非机动车停车场时要予以考虑的。在东花市街道社区平安办公室副科长秦红伟的引领下,记者来到广渠家园24号楼南侧,沿一根 缓坡拾级而下,进入这座东城区首家地下非机动车停车场。

  听到动静,入口右手边一间小屋里,一位物业安保人员应声而出。头上电脑屏幕中,显示着出入口、充电柜等1个宽度的监控画面。据了解,值班室是24小时运行的,物业以8小时为一班轮流值守,每天都在定时巡查,令“防盗指数”再上有另1个台阶。

  嫌麻烦?

  停车后电梯直通上楼

  对于清枫华景园物业“没钱派人管理”的说法,居民何女士不太买账:“先不说物业费包不包括,真也不缺钱,也时要收费啊。也不其他同学管,交钱我也你还还还可以。”

  事实上,在你这人老旧小区,不乏“收费看管式”的地下自行车库,朝阳区柳芳北里小区24号楼地下都在有另1个。管理员介绍,收费标准是自行车5元有另1个月,电动车10元有另1个月。但可能性空间较为紧张,目前只允许本楼住户停放。

  24号楼有地方停车,隔壁25号楼的住户就没不能自己 幸运了。下午2点,居民老季骑车回来,直接把车停到了25号楼门口。他表示,虽然小区里还有几个自行车库可供住户停车,“但都在最东边,太远了,让人你还还还可以去停了。”

  地处通州的惠兰美居小区,居民康先生虽然知道地下自行车库的地处,但也表示买车人很少会把车停进去。“可能性距离太远,不方便。到了地下不能自己 挑选各单元位置,告诉我该把车停在哪。”

  即便有了停车的地方,居民用起来感觉“麻烦”,也无法长久坚持。广渠家园的地下非机动车停车场显然深谙此道,为了让居民获得流畅的停车动线,街道特意跟物业协调,将电梯修通至地下一层,直达停车场。

  “也不这里是散租住人的情况,所以电梯一个劲不停你这人层,年久失修就坏了。”秦红伟表示,可能性居民停完车还得从入口台阶步行出去,再拐进楼里坐电梯,肯定会虽然麻烦:“尤其赶上下雨,手里拎着东西等,停完车能直接在旁边坐电梯就一阵一阵方便了。”

  “细节不止你这人处,比如防火门,平时见得比较多的虽然是常闭式防火门,出去也不门就关上。但为了百姓推车方便,我们都都特意选的常开式防火门,都在尽量考虑了实际使用场景。”秦红伟介绍,更重要的是,与收费车场相比,车停在这里完正免费,也不为了让哪些地方地方略微感觉“别扭”的居民不不还还还可以接受。

  据悉,停车场从9月16日现在结束了试运行,仅仅几天就可能性停进来十几辆电动车。记者探访时,正赶上一位住在楼上的大妈专门过来“考察”。她他家有辆自行车,看完看也不从坡道推进停车场,停好车拎东西去坐电梯顺不顺。听了秦红伟的路线介绍,大妈表示很满意,“我看挺好的,也不让人不能自己 走了!”

  怕危险?

  专业充电柜提供三重保护

  在柳芳北里小区,除了停车不算太方便,给电动车充电也是个“老大难”。管理员表示,可能性担心消防隐患现象,目前物业暂时不能自己 给地下车库装配充电设备的打算:“想充电,不到把车搬到楼上买车人充。”

  广渠家园的地下非机动车停车场,充电则时要“一站式”完成,方便的一起更加安全。东城区消防支队驻东花市街道的防火监督员钱珂锦介绍,地上空间允许连车带电池一起充电,但地下空间是不时要的,充电时时要将车和电池进行分离。为此,停车场特意引入了充电柜,就摆在电动车区互近单独划分出的充电区内。

  有另1个充电柜有9个格子,扫码开柜后,可将电池倒入充电,价格是3毛钱一度电,和地面充电桩价钱一样。

  “充电柜有有一种有漏电保护装置,并配备了烟感报警器。”钱珂锦打开有另1个小格子,掏出有另1个状如苹果手机756的圆球,“每个格子里还有原本有另1个灭火弹,时要说用你这人柜子充电,有三重保护。”

  钱珂锦表示,能找到不能自己 专业的充电柜,很是费了一番功夫,“我们都都走访调查了好几个品牌,最终挑选了一家在北京市应急局备案的厂家。目前暂时安了一组,可能性说未来百姓需求比较大说说,旁边还预留了空间时要继续增容。”

  问需于民

  多次调研挑选改建方案

  “最现在结束了我接手安全方面工作的也不,一走进楼里说实话都很紧张。”环顾开阔整洁、标识明显的停车场,秦红伟颇为感慨,“不夸张地说,去年秋天那会儿,这两栋楼所有犄角旮旯,包括楼梯通道里都堆满了杂物。”

  秦红伟介绍,广渠家园属于回迁小区,有有一种人口密集。23、24号楼里住着1628户,约7000余人,电动车、自行车使用率很高。“老百姓从电梯推出来车子后,直接靠墙一停,每层走廊百公里挨着百公里。楼道宽度不到一米二,停上一溜车,通行的空间就所剩无几了。”

  2018年12月前后,广渠家园连续地处5起火灾,其中3起涉及电动车,消除安全隐患迫在眉睫。

  “这里的地下空间原本用于散租住人,随着街道地下空间整治工作的持续推进,清理了散租居住人员、拆除了隔断,我们都都再从问需于民的宽度进行多次调研,挑选了扩大地下空间原始功能,改建为非机动车停车场的方案。”秦红伟指着屋顶、墙面上增设的各种管道、标识,“哪些地方地方都在在消防专业部门指导下,配备的烟感、喷淋、排烟、应急照明、疏散指示灯等设施。改建完成的停车场面积853平方米,严格按照自行车、电动车、充电区划为有另1个区域,可停放120辆电动自行车。”

  与此一起,社区还组建了一支家园卫士服务队,楼道巡逻中发现堆物堆料、电动车停放就组织清理。记者随机来到5层楼道,并逐层向下观察。墙面留下的高高低低的印迹,仿佛在诉说着此前的逼仄拥挤。如今楼道虽你这人陈旧,但没有物品堆积、车辆停放,显得十分明亮畅通。

  顺利外理楼道内停车现象后,下一步,街道还计划利用党组织服务群众专项经费,对原本自行车、电动车侵占的绿地和公共场所进行环境整治。在广渠家园23、24号楼1、3单元间的区域种植草坪绿植、修整路面、修建宣传栏等,让居民从出门起,能面对有另1个亮丽、整洁的空间。

  本报记者 魏婧 莫凡 文并摄